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汽車生產(chǎn)廠家會不會對出廠新車質(zhì)量進行投保?
汽車整車出廠一般不會投保質(zhì)量險。主要是因為:一臺車由一萬多個配件組裝而成,單個配件質(zhì)量也能影響整車的復雜性,相互磨合的配合性,質(zhì)量保險鑒定較難的專業(yè)性,相互信任的權維性和認可性,銷售與客戶均較難達成一致性等等。
所以保險公司不掙錢,還要投入設備人員,每天扯皮誰也不原干。
對車輛維護維修包括鑒定質(zhì)量只能由專業(yè)公司,如4S店或修理廠。
所以保險公司質(zhì)量出廠保險,只對單純個體部件,單純產(chǎn)品,單純項目,單純事項質(zhì)保掙錢,對較復雜的扯皮事它才不會干。特別是動態(tài)物體,發(fā)生故障概率大而復雜的。沒人去質(zhì)保。
但有些單純配件還是有與保險公司合作的,來作為產(chǎn)品質(zhì)量的保證和信用保證。
所以做為復雜的整車,沒有出廠質(zhì)量承保的保險公司。也只能由廠家售后服務來做質(zhì)量維護保證了,同時與配件廠簽約質(zhì)保。并由配件廠出修理維護工時費了。
整車出廠質(zhì)量保險,包括汽車生產(chǎn)發(fā)達國家也很少試水。有些國家試驗過但不成功,最后還是4S店質(zhì)保比較靠譜,傳統(tǒng)還是戰(zhàn)勝了新思維。
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