大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于奔馳r400買保險的問題，于是小編就整理了2個相關介紹奔馳r400買保險的解答，讓我們一起看看吧。

奔馳R級不是停產了嗎，為什么還有新車在賣？

這個車早就停產了，現(xiàn)在不可能買到新車了，奔馳的官網MPV車型里也看不到這個車了。MPV只有威霆和V級。

大概是2017年快接近年底的時候，奔馳R級停產。這個車誕生了12年，只有簡單的幾次改款。下圖這個是第一代的奔馳R級，大燈是一大一小的橢圓形。

到了后期，改款車型的大燈變成了方形，并且前保險杠的霧燈變成了橫條型。但是其他部位沒有太大的變化。

奔馳R級這個車當年賣的不便宜，2017款最后一批奔馳R級，最便宜的R320的指導價也要54.88萬，交完購置稅，加點裝潢買個保險，落地要超過60萬了。而R350、R400的價格基本是向奔馳S級看齊。雖然是全進口車，但是奔馳R級的新車價格確實太貴了。反觀現(xiàn)在的國產福建奔馳V級，配置比R級更豪華，而且車身高度更高，更有商務車的味道，新車的指導價也才47-60萬之間。原來頂配的奔馳R級價格要超過100萬了。

廠家賣車肯定是要賺錢的，一個車型如果不賺錢了或者無法給集團帶來其他的利益，慢慢就要被淘汰了?，F(xiàn)在想買R級可以去看看二手車，價格便宜不少。

很遺憾奔馳R級已經在兩年前停產了，目前沒有新款。我們十分希望 奔馳能夠看到這個市場推出一款叫好的公私皆宜的MPV 。今年可以說是MPV 年。，大眾威然，GL8 大改款，雷克薩斯LX 等紛紛推出，可以看出這個細分市場的需求。環(huán)顧亞洲特別是東亞市場，目前被日系特別是阿爾法為代表的MPV市場一定會是一個需求穩(wěn)定的細分市場

家用車有沒有必要買中級車？

家用車指的是車輛的用途都是以承載家人還有自己私人出行為主的一種用途之一，在一般人的印象里面家用車都是幾萬十幾萬的為主，一把不會到中級車或者是中高級的車輛，但是就我個人看法而言，買車主要的還是看個人的消費水平，舉個極端的例子，如果說一個人一年的純收入是幾百萬，這樣的話就不會說購買一輛十幾萬的卡羅拉作為家庭用車，至少在大部分的情況下不會這樣，因此我認為不管車輛的用途是什么，購買汽車的等級最主要的決定因素還是收入的水平。

就像我認識的一個老友，是一個做燈飾制造公司的，年純收入在600萬左右，他手上有三輛車，分別是：保時捷卡宴、奔馳R400還有雷克薩斯ES300h，其中R400用作公司商務接待的時候用車，保時捷卡宴就留在家里給老婆使用，而他自己開的最多的車輛就是雷克薩斯的ES300h，從這樣來看的話，卡宴的定位就是家用車，因為他老婆都是開著卡宴接送小孩并且去買菜的。

由此可見家用車并沒有什么樣的級別現(xiàn)實，而如果說有沒有必要買到中級車，我想說的是，緊湊級車和中級車在駕駛感受和乘坐感受上的區(qū)別還是挺大的，中級車有著更加舒適調教，更好的隔音還有更加安全的主被動配置，并且不管是從駕駛還是從乘坐都會有更好的體驗，如果說用這輛車或者說乘坐這輛車的人是你生命中最重要的人，那么用一輛中級車或者更好的車給予更好的保護豈不是更好嗎？

其實現(xiàn)在的用車成本除了在買車和保養(yǎng)的時候貴一些以外，在其他方面也不會有太多超前的開支，因為現(xiàn)在的新車都是越作越省油了，一些中級車的油耗甚至是中高級車輛的油耗都可以做到10升以下，因此在一定程度上來說的話，中級車也并不意味著用車的成本就會提高很多。

總而言之，我還是堅持前面說的原則那就是買車主要還是看經濟水平，根據(jù)自己的收入來購買車輛，因為現(xiàn)在只要是量產并且上市的車輛基本上在實用性上是沒有什么問題的，也就是說只要是市面上上市的車輛除了一些非常講究性能的跑車以外，都是可以用來做家庭用車的。如果是購買中級車，可以提供更好的舒適性和保護性，何樂而不為呢？

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買車還是先看需求。你的車買來如果僅僅是滿足日常代步需求，那么一般的緊湊型轎車完全可以滿足你的需求，從性價比來說，額外花費大幾萬的銀子換來的開車體驗可能并不會帶來太大的提升。

家庭用車中級車的優(yōu)勢不凸顯

大多數(shù)家用轎車的開車環(huán)境都是在市內，即使需要開長途那也是偶爾的需求。市內的交通情況意味著大多數(shù)時候我們的車速并不會太快，加上城市建設越來越好，路面平坦，所以在噪音和減震方面，中級車的優(yōu)勢幾乎無法體現(xiàn)。中級車相比緊湊型轎車，在坐乘體驗上來說確實更優(yōu)，但是寬敞的乘坐空間也意味著車子的體型要比緊湊型轎車大一些。在面對城市堵車，停車難的問題上，身型反而沒有緊湊型轎車靈活，更大的車身也意味著油耗更大?，F(xiàn)在車廠為了搶占用戶，對緊湊型轎車的空間設計上也在不斷改進。所以從實用經濟角度上來說，你想買的車僅僅是為了滿足家庭需求，主要用車地點多在市內，那么緊湊型和中級車對你來說區(qū)別不大。

長途驅車中級車體驗更優(yōu)

那中級車就沒優(yōu)勢了？多花了那么多錢，反而沒有緊湊型車好?這是相對的！如果你不差錢，想有更優(yōu)越的行車體驗，中級車肯定是更好的選擇。中級車的坐乘舒適度，噪音隔絕效果，減震效果都是優(yōu)于緊湊型轎車的，只不過這些在高速長途行駛時體驗才會更明顯。下圖為緊湊型轎車和中級車的后座空間對比，這種空間差異對于有孩子，需要帶老人的家庭會更友善。

買車后續(xù)花費也不容忽視

買車只是開始，用車才是一個長久持續(xù)的過程。所以我們經常能聽到一句話，買得起，用不起。從用車過程來看，中級車體型一般要比緊湊型轎車略大，那么在油耗上肯定是比一般車要高的。后期如果汽車遇到事故，維修費用也會相對來說較高。買車不是一次性投資，除非你的經濟實力已經到了價格不是問題的水平，一切都要向經濟實用看齊。

總而言之，車輛作為現(xiàn)代家庭的生活用品，不是必需品但是一定會越來越普及。買車是為了提高生活水平，而不能成為生活負擔。理性分析自己的買車需求，客觀衡量家庭消費水平，讓開車成為一件幸福的事！

中級車和A級車的差距還是有的，最近在買車，小日本的優(yōu)惠很少，中級落地價都要二十好幾萬了，本人的前輛是新君威開了十年，小毛病基本上沒有，油耗綜合在十個左右，利馬奇臺風全淹平安保險全賠！現(xiàn)在新款九速，車重輕量化減重120公斤，油耗應該和雅凱這一類相當，今天又買了一輛君威，性價比高，A級的車價，B級的享受，個人觀點！不喜勿噴?。?！

還是那句話，買車看需求。

正常家用車如果只是代步的話，那就沒必要上什么中級車，買個緊湊型的家轎可以了；余下的那點預算，你還可以買一些喜歡的配置，有些配置真的是非常好用。轎車空間再大也就是五個人的座位，正常家庭也就是三四口的事，三口之家加老人五個人一塊出去的概率真的非常小；而且小孩子根本占不了多大的空間，緊湊型轎車的空間足夠了。

正常家用的話真的沒有必要買什么中級車，當然如果生意用的到就得另談了；你開個桑塔納和帕薩特給人的感覺肯定是不一樣的，生意需求肯定得越高越好。追求空間的話，你不妨去看看MPV，那個空間更大。

但是如果只是上下班代步的話，桑塔納其實比邁騰還要舒服；我現(xiàn)在開的是18款的邁騰，當年我們一塊團購的，很多小伙伴就是92一直走，然后我加95。每次看到他們在群里曬油耗和油錢我就很蛋疼，不敢換92但是又很羨慕；但是如果我是輛桑塔納，那我不光會開開心心的加92，我還敢去私人加油站。

上面就是另一個問題，就目前已知的大多數(shù)中級車，都是要求加95油的；95價格挺高的，中石化和中石油的就更高了，雖然相對于車價不算太多，但是如果你用車頻率高的話真的能差不少。你的油費會比別人高，桑塔納敢去改裝天然氣，你個邁騰你敢？你舍得嗎；對于駕駛員來說，最重要的就是駕駛體驗和油費，加一次油你就比別人多花好幾十塊錢。

至于空間，你去看看帕薩特，再看看朗逸的空間；然后與其花二十萬買個低配帕薩特，倒不如十五萬買個高配的朗逸，剩下的拿來加油出去玩呢。

到此，以上就是小編對于奔馳r400買保險的問題就介紹到這了，希望介紹關于奔馳r400買保險的2點解答對大家有用。