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美團(tuán)團(tuán)體保險好不好退錢,美團(tuán)團(tuán)體保險好不好退錢呀

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  • 2024-06-28 10:40:08

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跑美團(tuán)外賣現(xiàn)在還能做嗎?

根據(jù)目前外賣行業(yè)前景來看,還是可以跑幾年的,在跑之前根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r選擇適合自己的模式,作為過來人建議你如果你是第一次跑,選擇眾包模式,一單單的跑,不要急,等熟悉了流程和當(dāng)?shù)氐那闆r可以適當(dāng)?shù)倪x擇樂跑,不要一上來就選擇跑專送,因為專送騎手是受站點管理,必須每天要開早會,有早晚夜班,惡劣天氣必須在線,作為新人碰到爆單情況下很容易造成情緒失控,從而導(dǎo)致騎車不管不顧的闖紅燈造成自身的交通事故,而且請假當(dāng)天也必須要求有一定的在線時長和單量才能,這樣你也就相當(dāng)于半天沒了,什么事也辦不了。而且專送騎手現(xiàn)在單價很低,目前知道的根據(jù)地區(qū)不同,現(xiàn)在單價在3.5到4元,如果你所在的地區(qū)沒有眾包只有專送,那就只能管住自己的右手,別心急,別急著趕路闖紅燈,進(jìn)小區(qū)和小巷慢行。這樣才能長久的安全的跑下去,最后給句忠告,一定要給自己買份交通意外險。

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專送跑個三四十單基本上沒什么問題,而那些跑眾包的,由于線路熟,他們一天下來,跑個二三百是很正常的情況下,據(jù)他們說,不過,現(xiàn)在美團(tuán)眾包的單價的確低了很多,正常單價也就5.5元左右,跑美團(tuán)外賣賺錢,全是賺的辛苦錢,危險系數(shù)也挺高的,商家出餐慢一點,我們就要在路上拼命的趕時間,闖紅燈逆行走機(jī)動車道是很正常的事情,超時了,要扣錢,差評了要扣錢,不過現(xiàn)在大多數(shù)的客戶都是挺好的,你餐送到了都會說聲謝謝,你餐送遲了,跟客戶打個招呼,客戶也能理解,一般都會說沒事。不過還是希望美團(tuán)的掌權(quán)的人能理解理解騎手的辛苦,稍微給騎手一點……也希望美團(tuán)商家能快點出餐盡量快點,讓騎手少點為趕時間而做闖紅燈等的危險的事情。

美團(tuán)外賣分為專送和眾包。專送就是全職美團(tuán)外賣,眾包就是兼職美團(tuán)外賣

經(jīng)過了解,專送管理特別嚴(yán)苛,網(wǎng)傳經(jīng)常扣錢。眾包就很輕松了,想啥時候干就啥時候干,限制也不多

別看那些大神都是月收入過萬,看似簡單背后的辛苦自己他自己能體會

如果真想跑第一要吃的起苦,每天都要跑12到14個小時,第二要選擇一個自己所熟悉的區(qū)域,如果不熟悉提前騎個車把方圓3公里的小區(qū),寫字樓,做外賣的商家都跑一下把這個區(qū)域要記的非常清楚這樣才能跑更多的單,第三就是要記住寫字樓很多都是不能送上樓的,要樓下外賣柜什么,自己要先去摸索一下,不懂問別的騎手

年輕人最好還是找個工作多學(xué)習(xí)一些事物,才能發(fā)展的更好,前期收入不高兼職跑外賣可以補(bǔ)充一下收入這個可以,畢竟跑外賣不能做一輩子

可以做,但是如果有更好的選擇,盡量不要去跑外賣!

第一,如果想要多賺錢就必須加入專送或者美團(tuán)的團(tuán)隊樂跑,普通的兼職眾包的單子是越來越少,越來越難跑,收入也沒有保障。

第二,沒有保障。沒有五險一金,沒有各種保險,想要多賺錢,必須和時間賽跑!逆行、闖紅燈都是司空見慣,安全隱患比較大!

能做啊,只要肯吃苦,沒有掙不到錢的,疫情期間我做了兩個月,在我們縣城,每天12個小時,我算是中上游的,能跑五六十單,第一名每天都有八九十單,我們那兒單價低,4元一單,不論遠(yuǎn)近,不過總體來說還算可以!肯付出就有收獲!

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