大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于團體車被保險人寫誰的問題，于是小編就整理了3個相關介紹團體車被保險人寫誰的解答，讓我們一起看看吧。

車出事故了，車主和駕駛員不是一人有關系嗎？

車出事故了，車主和駕駛員不是一人有關系嗎？當發(fā)生交通事故后，首先由交警部門先劃清事故雙方的責任，本方的責任應該由駕駛員承擔，如駕駛員無力承擔賠償責任時，由車主承擔連帶責任。

這個我不怎么懂，但是我給你百度了一下 因為不是原創(chuàng)，你采不采納我都無所謂。但是我還是要說清楚，因為轉發(fā)多少有點不尊重別人的成果

江蘇征地拆遷 團隊 劉永方律師

2015-10-08 16:11

司機和車主不是一人，如果出車禍了，和車主是否有關系，要區(qū)分以下幾種情況：

1、司機是車主的雇員。這種情況下，因雇員是在從事雇傭活動中發(fā)生車禍的，司機的行為屬于職務行為，因此，責任應當由車主承擔。

2、司機系因租用、借用等關系而駕駛機動車。這種情況下，出車禍與車主是否有關系，根據(jù)車主是否有過錯，分為兩種情形：

（1）車主無過錯。這種情況是指司機有合法的駕駛資格以及車主沒有指使司機違章駕駛，發(fā)生車禍的，車主不承擔責任。根據(jù)《侵權責任法》第49條的規(guī)定，“發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償，不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任”。

（2）車主有過錯，即指車主將車輛交由沒有相應駕駛資格的人駕駛，或者指使司機違章駕駛，這種情況下，根據(jù)車主的過錯程度，車主應當承擔相應的責任。

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本回答由法律法規(guī)分類達人 韓飛認證

保險公司會單方面去查車輛注冊過滴滴嗎。我注冊過滴滴。也跑過，現(xiàn)在不跑了。以后出事？

一般來說 車輛注冊滴滴是屬于滴滴公司的商業(yè)秘密 ，即便保險公司單方去查 一般來說滴滴公司是拒絕的 他沒義務配合保險公司的工作 除非保險公司帶著政府的文件去查 滴滴公司才會配合 所以請放心吧

一般小事故保險公司不會找茬，假如是幾萬甚至幾十萬的事故保險公司肯定會耍賴。最常見的做法就是不給你理賠，然后你沒辦法只能和他們打官司。他們就會拿出你曾經跑滴滴的證據(jù)，讓你自己找證據(jù)反駁他。你能找到反駁他的證據(jù)，那你就能打贏官司他賠錢。不過你要知道，每個保險公司都養(yǎng)著自己的專業(yè)律師團隊，所以一旦和保險公司打官司會是一個艱難的過程。

買了太平洋車險為什么經辦人人是安誠公司？

保險公司的銷售渠道目前分為個人代理人銷售，網絡銷售，代理公司銷售。你說的經辦人是安盛公司這很可能是代理公司銷售渠道。理論上講不管通過哪一條渠道進行銷售的產品保險公司和投保人之間簽訂的合約都不會受到影響，理賠的時候不會有渠道歧視。渠道歧視只是在極端的情況下才會發(fā)生。

隨著互聯(lián)網技術的不斷發(fā)展日新月異，保險公司產品銷售越來越倚重互聯(lián)網渠道和代理公司銷售，而個人代理渠道占比將會相應的減小。

銷售渠道不同而已，不影響保險理賠！

太保車險有電銷渠道、網銷渠道、自有業(yè)務團隊銷售、柜面銷售、專業(yè)以及兼業(yè)代理銷售。

你所說的就是代理銷售，是車險的一個銷售渠道！但是最終的保單承保方是太平洋財險！

奇怪，竟然有人買太平洋保險？我以前就買的太平洋，理賠不怎么樣，修車要到他們指定的店修，而且過程非常慢。人保服務好，理賠都是自己指定修理店或者去4S店都行。隨便你挑。

到此，以上就是小編對于團體車被保險人寫誰的問題就介紹到這了，希望介紹關于團體車被保險人寫誰的3點解答對大家有用。